О единственных разновидностях Сплава, не покрытых праздничным дебютом Ford в 2012, Детройтская автомобильная выставка была теми, мы, вероятно, не входим в США: фургон, люк, и высокоэффективная модель СВ. Возможно они еще не готовы, или возможно Ford только нуждается в чем-то, чтобы показать на автомобильных выставках как Женева. Мы уверены, что дополнительные модели Сплава прибывают, таким образом, вместо того, чтобы ждать Ford, мы сделали, чтобы иллюстратор приготовил этих младенцев, Вы видите здесь.

Люк Сплава и фургон — легкие, таким образом, мы начнем там. Люки и фургоны — крупные продавцы в Европе и преуспевают в другом месте в мире. Сплав, урожденный Mondeo, уверен продать лучше в качестве фургона и штриховать за границей, таким образом, мы сделали, чтобы наш парень начался с них.

Оба рубят близко к современным интерпретациям люков и фургонов. Люк — возможное взятие Ford на «четырехдверном автомобиле-купе» концепция, а-ля Mercedes-Benz CLS-Class и Ауди A7. Скошенная, подобная автомобилю-купе крыша ударила бы баланс между стилем и расстоянием от подушки сидения до потолка заднего сидения, и вероятно скроет большой люк, охватывающий крышку багажника и заднее стекло, как A7. С этой тенденцией моделирования, обнаруживающейся на всем от CLS до Hyundai Sonata и Volkswagen CC, мы сказали бы, что есть внешний шанс, это могло прибыть в Америку.

Фургон уклоняется к менее утилитарной, но более элегантной тенденции, которую мы видим сегодня в фургоне Cadillac CTS и Audi A4 Avant. Да, это — фургон, но скатная крыша обменивает некоторое грузовое пространство на более прохладный профиль. Оба фургон и люк почти наверняка показали бы те же самые варианты трансмиссии как седан, от естественно произнесенных с придыханием и четырех цилиндров с турбинным двигателем до сменного гибрида. Мы помещаем возможности американской доступности в близком ноле для фургона.

Более твердый автомобиль, чтобы придавить является СВ. Fusion/Mondeo, Данным, что версии СВ. Фиесты и Центра находятся в работах, СВ. для большего автомобиля кажется совершенно разумным. Новое моделирование, конечно, предоставляет себя более спортивной интерпретации, которую Вы видите здесь, но твердая часть выясняет то, что могло бы находиться под крышкой.

e'd предполагают, что шестицилиндровый двигатель, вероятно, отсутствует, поскольку сегмент перемещается к увеличенным четырем цилиндрам. Ford может пойти с завышенной версией нового EcoBoost, с четырьмя цилиндрами уже объявленный для Fusion/Mondeo. Стандартные 247 лошадиных сил должны были бы подскочить значительно, скажем, к чему-то как 274 лошадиных силы Hyundai Sonata. Это может быть возможно с существующим 2.0-литровым двигателем, или он мог быть сделан с большей версией смещения, мы слышали слухи о, возможно 2.3 к 2.7 литрам. Так или иначе, мы ожидаем, что это было бы соединено с настроенными на спорт электронными пособиями, более жесткой подвеской, и лучшими шинами, чтобы соответствовать дополнительной мощности. Если есть СВ., можно держать пари, что это будет видеть американские берега.

С двумя главными американскими автомобильными выставками и главным европейским шоу все еще за углом, мы ожидаем слышать больше о будущем Fusion/Mondeo от Ford скоро.

Москвичей и гостей столицы с радостью приглашает салон красоты и предлагает свои услуги от косметических и парикмахерских услуг до романтического свидания.

Популярность: 10%